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憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢車牌識別系統(tǒng)成為停車場出入
現(xiàn)在,各行各業(yè)都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),停車行業(yè)也不例外,從最原始的手工管理,逐漸到車牌識別管理。 隨著越來越多的汽車進(jìn)入城市,停放車輛的地點(diǎn)也要滿足車主對車輛進(jìn)出有序,車輛存放的安全性以及收費(fèi)便捷等要求,而車牌識別系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢成為停車場出入口控制的主流應(yīng)用設(shè)備。
由于人力的限制,依靠車牌自動識別技術(shù)更快速更準(zhǔn)確依靠車牌自動識別技術(shù),可實(shí)現(xiàn)做到人工管理沒法做到的不停車通行,同時還能記錄車牌信息,對車主返場找車或是協(xié)助交警查找失蹤或違法車輛,都能提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。
在智能化潮流下停車場向往無人管理“無人”這個概念,近年來越來越火熱。諸如“無人店鋪”,“無人駕駛汽車”等產(chǎn)品如雨后春筍般。而車牌識別系統(tǒng)也已經(jīng)在逐步實(shí)現(xiàn)“無人化”管理停車場了,以前停車場都是要在出入口設(shè)立專門的管理人員的,車牌識別技術(shù)的應(yīng)用使停車場在節(jié)省人力的同時也有效地完成了停車場管理任務(wù)。車輛進(jìn)出完全通過智能的機(jī)器識別控制,管理人員只需完成一些簡單的維護(hù)保養(yǎng)工作即可。對用戶體驗(yàn)的提升是顯著的。
其實(shí)無論是以前依靠人工管理或是現(xiàn)在的智能管理只是為了解決汽車增多帶來的停車問題而車牌識別系統(tǒng)在其中就占了很大的作用,也大大緩解了停車壓力,也是其能成為停車場出入口控制主流產(chǎn)品的原因。